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洒水车配件——洒水车喷嘴及水炮

1、洒水车前冲、前喷——前冲标配的是三弯前冲喷头，可任何调节洒水方向，常用于路面洒水，一般位于驾驶室前下方，主要喷射柱状水流，射程14米，可将路面的垃圾及杂物冲至道路两旁供清扫清洁，同时水遇到灰尘后结伽，防止车辆来往造成的扬尘。也可选装前喷喷头，即用鸭嘴喷头替代三弯前冲，喷出的水流呈扇形，像一把水铲一样，可以将路面冲洗得更为干净，但相应喷洒距离缩小，适合单边道路的冲洗。

2、高压水炮——位于洒水车后工作平台上，可360度旋转，可连续调节成：柱状、开花状、大雨、中雨、毛毛雨、半雾状等水流形态，射程28米，可用于远离冲洗建筑物、树木、应急消防救火、重污染路面的定点清洗等。

3、侧喷、后洒——位于洒水车后工作平台左右两侧，侧喷，即向侧面喷洒的装置，后洒，则是向后部喷洒的装置，两者水流形态都呈扇形，常用于道路压尘降温加湿，喷出的水薄而均匀，可避免喷洒后污水横流的现象。

4、湖北合力洒水车整车配备大功率专用洒水泵（可自抽自排）、取力器、杂物过滤网、国标通用65型消防接口（可通过消防栓加水）、1套自流球阀系统、2根引水钢丝胶管（带阴阳快速接头）、配锁、水位计、高音作业喇叭，两侧及后加强型***杠，防滑爬梯，胶管储存筒。

洒水车的***与维护

洒水车的日常***与维护的方法：

1、洒水车罐体上的油漆不得粘上和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，以防罐体产生锈蚀。

2、洒水车底盘和发动机部分的使用与***详见载货汽车使用说明书。

3、洒水车球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。

4、洒水车洒水泵前端的滤网三通应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

5、洒水车的罐体与汽车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各U型螺栓由于木胶垫的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧U形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这点！！！！

洒水车能否在消防栓上取水

洒水车能否在消防栓上取水？ 是：洒水车不可以在红色消防栓上取水，但可以在规定的***或绿化消防栓上取水。 红色消防栓

***非消防用消防栓

消防栓，又称：消火栓，红色消防栓只能消防部门使用，黄（绿）色消防栓***是非消防性用水，可用于环卫绿化洒水车取水。这是我国部分城市实行的消防栓分色管理。显然，洒水车从红色消防栓处取水是属于违规行为。

关于洒水车盗用红色消防栓用水，存在诸多隐患。从安全方面出发，洒水车师傅使用蛮力打开消防栓，会造成损坏，影响紧急时刻的消防用水。从水务方面出发，有些洒水车没有安装水表，就是盗用自来水。另外，有些洒水车接水带破损、水加满不关闭消防栓、损坏消防栓不报告、加水时洒水车喷淋器不关闭等等陋习，造成水资源浪费和带来消防隐患。

而对于黄（绿）色消防栓，洒水车司机也是满肚怨言。城市***消防栓太少，洒水车取水不方便，且部分年久失修，不少***消防栓已经损坏或不能正常使用。有些***消防栓在大马路边上，白天洒水车停在路边接水，北京洒水车租赁报价，会影响交通，而且接一次水需要花费20分钟。由于红色消防栓水压大，装满一车水只要8分钟，部分不想排队的洒水车司机便盯上了红色消防栓。另外，有一些***消防栓在城市的小巷中，洒水车进去容易出来难。

目前，国内仍有部分城市尚未启用消防栓分色管理，由于城市洒水车使用郊区河道水资源来回运营成本高，部门城市允许城市洒水车管理部门，向消防部门申请启用消防栓资格，并由供水部门规定启用消防栓位置，安装计量器具，以保证城市洒水车所在部门能按时结算用水费用。